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    刘浪笑了，却笑着拒绝了。

    500匹战马绝对是好东西，每匹马每天都可以负载八十公斤以上的物资行走几十公里，全副轻装行走的士兵也就没那么疲惫了。

    邓文眼睛一瞪，正准备骂刘胖子不知好歹，这已经是他把骑兵旅战斗力降低到最低可以接受的极限了，仅剩的一千余匹马刚刚够每人一匹，连换乘都没得换的了。要想恢复以往的战斗力，要么去购买新的马匹再训练要么就得豁出命去抢日本人的。

    “哈哈，给邓军长看看咱们准备的好东西。”刘浪笑着对二货男说道。

    “好嘞！”二货男兴奋的一挥手，500新兵人手一辆，从一旁的山谷里推出刘浪给独立团特意准备的这个时代最拉风最炫酷单人运输工具。

    号称，只要你有劲儿，运输力达五十公斤，日行一百公里的单兵神器-----自行车。

    没错，就是自行车。

    刘浪在很早之前就考虑过单兵运输的问题，早在一周前，刘浪就委托自己的老泰山在平津两地搜罗的这个时代他能想到的最方便快捷的交通工具自行车分批运往青龙山。

    早在上个世纪中叶就传入中国的自行车，五六十年后中国人几乎人手一辆的交通工具。

    穷尽华商集团大大小小商人之力，给刘浪买回来了六百辆自行车，而刘浪为此付出的资金是多少呢？9万大洋，平均每辆自行车150块大洋。

    是的，自行车在这个年代的地位就如同往后退六十年的摩托车，是这个年代一个壮劳力不吃不喝近两年的劳动收入，绝对的奢侈品。

    铃铛一响，踩着脚踏车风驰电掣般的从人群中呼啸而过，绝对的拉风装逼个人装备。

    看着600辆形态各异八十年后绝对能卖上好价钱的古董自行车，刘浪虽然心在滴血，但还是认了这笔在他看来有些傻逼的交易。当然，这还是刘浪不知道在这个年代骑自行车不仅要办“驾照”还要上牌，每年还要上缴一块大洋类似于后世“车船税”一样的车捐，北平这都还是便宜的，搁大上海那样的地方还得两块大洋。

    否则，掏出9万大洋买了六百辆老古董自行车的浪团座保不齐得吐北平市长一脸口水，你丫的让我交“养路费”，你丫的也得给我修条回家的路啊！

    六百辆自行车整整齐齐排在山前的草甸子上显得很壮观，颇有种越野自行车赛的感觉。
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